根据湖南省及长沙市“十三五发展规划”要求，以更宽的视野和大交通的理念，做好公路、铁路等多种运输方式的有机衔接，打造安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系。长沙市公路与建筑安全诊断工程技术研究中心紧密围绕这一要求，立足于湖南省及长沙市土木工程相关行业的特点及发展需要，追踪学科前沿技术研究方向，通过凝炼本中心各方面的科研优势，围绕土木工程新技术研发与推广应用技术领域，逐步形成桥梁与隧道工程研究与应用、路基路面工程研究与应用、建筑结构工程研究与设计、新型建筑材料研究与推广、工程项目咨询管理等多个研究方向。

本中心已经形成了一支专业理论扎实，科研水平较高，爱岗敬业，职称、年龄结构合理，学历层次较高的人才队伍。共有研究人员43人。其中，教授（或相当专业技术职务者）7人（二级教授1人、三级教授2人、四级教授4人），副教授（或相当专业技术职务者）16人，博士15人，另外在读博士5人，兼职教师12人。湖南省教学名师2人，湖南省教学能手1人，湖南省青年骨干教师2人。

实验室建筑面积为5300平方米，分别设立了建筑材料、土力学、材料力学、工程测量、结构工程、道路工程、桥梁工程、BIM、土木工程检测等九个实验分室,仪器设备总价值1186万元。

团队成员先后获得教育部科技进步“一等奖”1项，省级科技进步“一等奖”1项，省级科技进步“三等奖”3项。承担国家自然科学基金项目4项及省自科项目2项、湖南省教育厅优秀青年项目1项、湖南省科技计划项目4项、长沙市科技计划项目21项。与企业开展横向课题合作项目50多项，经费累计超过1000万元；共发表科研论文200多篇，其中EI和SCI检索50多篇；获国家专利27项，其中发明专利15项。

实行中心管理委员会领导下的主任负责制，施行政府有关部门监管、流程式管理、激励政策、专家评估的开放式运行机制。中心主任由匡希龙教授担任，中心副主任由夏立农教授担任。在人员选聘上，采用专职和兼职、固定岗位与流动岗位相结合的动态人事管理机制，结合工程中心的科研目标与任务，在项目的基础项目及关键环节上设立固定岗位，聘请长期专职人员；在辅助项目上按需设岗，人员流动；在人才选拔上全面实行岗位聘用制，以优越的实验环境与科研条件面向社会公开招聘优秀专业技术人员，实行专业技术职务聘任与岗位聘用统一，明确责、权、利，确保项目质量与效率。